쇼와를 대표하는 건축가·무라노 후지고씨가 설계를 다룬 시마 관광호텔.
시마 관광호텔 은, 물자의 부족한 시대에 무라노씨가 한때 다룬 미에현 스즈카의 해군 공창 고등관 집회소의 기둥이나 보를 이축해 건설되었습니다. 호텔의 디자인은 스스로 다룬 “지산 호텔”이 모델이 되고 있습니다. 무라노 씨는 죽기 직전까지 연필을 한 손으로 설계 활동에 종사하고 있으며, 오사카 우에혼마치 의 「Miyako Hotel Osaka」(현재의 쉐라톤 미야코 호텔 오사카)는 93세의 작품입니다. 설계한 건물은 다방면으로 건너갔습니다만, 특히 긴테츠 계열의 일이 많아, 호텔 중 최초의 작품이 교토·차로의 “도 미야코 호텔”(현재의 웨스틴 미야코 웨스틴 미야코 호텔 교토)이었습니다. 「시마 관광호텔」은 전후 얼마 되지 않은 시기에 준공한 60세 때의 작품입니다.
화려한 일족 「야마자키 토요코」선생님이 사랑한 호텔.
“양이 기울어져 조수가 가득하기 시작하면 시마반도의 영황만에 화려한 황혼이 찾아온다.” 이것은 소설 “화려한 일족”의 시작문입니다. 쇼와 30년(1955)부터 헤세이 19년(2007)까지, 몇 번이나 호텔을 이용해 주셨습니다.
전세계가 주목한 G7 이세 시마 정상회의 2016 개최
시마 관광호텔 의 역사
어식국 「시마」
미에현은 넓게 바다에 접해, 바다의 행운에는 매우 축복받은 곳입니다. 그 중에서도 시마 지방은 그 종류도 풍부하고, 고대에는 ‘어먹는 나라’, 즉 천황의 식료를 헌상하는 나라로 알려져 있었습니다. 이 노래의 의미는 「소주를 타고 앞바다로 젓는 것이 보이지만, 그것은 시마의 해녀일 것이다」라고 하는 것으로, 「어먹는 나라」가 시마의 베개사로서 사용될 정도였습니다.
카시코지마
쇼와 4년(1929)
겐지마와 가미아키무라는 조금밖에 떨어져 있지 않고, 조수가 당기면 걸어서 건너갈 수 있기 때문에 「도월 섬」이라고 불려, 그것이 뒤덮여 「카시코지마」가 되었다고 합니다. 쇼와 4년(1929)에 토지 개발 회사의 설립과 시마 전기 철도가 개통했을 때에 「켄지마」라고 표기되게 되었습니다.
철도 개통
쇼와 4년(1929)
쇼와 4년(1929)에 “도바역”에서 겐지마의 “신주노마 항역”(쇼와 44년(1969) 폐지)을 잇는 시마 전기 철도가 개통. 이에 따라 켄지마역이 정비되어 켄지마는 신주노마 양식사업의 자재기지로서의 역할을 해왔습니다. 그 후, 시마 전기 철도는 통합 합병을 실시해, 현재는 긴테츠 시마선이 되고 있습니다.
스즈카 해군 공창 고등관 집회소
쇼와 19년(1944)
스즈카의 해군 항공대로부터의 의뢰로 건축했습니다. 전시중이며, 자재가 부족해, 카와키타 반이자 봉으로부터 기부되어, 반 진자 봉의 산으로부터 잘라낸 소나무재로 빔이나 기둥이 만들어졌습니다. 나중에 이축해, 시마 관광호텔 되었습니다.
전후 최초의 순양식 리조트 호텔로서 탄생. (현재의 the CLUB)
쇼와 26년(1951) 4월 3일
전후 재빨리 국립공원으로 지정된 이세 시마 지구에 서양식 호텔이 필요하다는 의견이 미에현청을 중심으로 토론되어 긴테쓰・미에현・미에교통이 출자해 호텔을 건설하게 되었습니다. 당시의 켄지마는 신주노마 사러 오는 외국인 바이어가 많이 방문했습니다. (객실 수 25실, 정원 48명)
신관 준공(현재의 클래식)
쇼와 44년(1969) 7월 22일
현대적인 가구를 갖춘 신관이 완성. 국내 최대의 리조트 호텔은 큰 화제가 되었습니다. 준공 피로 파티에서는 각계의 저명인에게 많이 참석해 주셨습니다. (객실 수 200실, 정원 400명)
베이 스위트 개업. (현재 스위트)
2008년(2008) 10월 10일
객실의 모든 것이 약 100㎡ 이상으로 국내 리조트 호텔에서는 최대급의 넓이로서 개업했습니다. (객실 수 50실, 정원 100명)